本田CVT是钢带还是链条？本田CVT钢带有啥过人之处本田cvt变速箱是皮带还是钢带本田cvt钢带怎么样才不容易断_汽车交通

创始人

2024-11-14 17:13:53

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事实证明，本田选择的是钢带作为其CVT的传动组件。

这是基于钢带的特性——它通过调整带轮尺寸，实现了灵活的传动比调整，能承受更大的扭矩。特别是本田自主研发的钢带，为适应不同车型的需求，如本田九代雅阁的CVT，其钢带的扭矩承受能力和使用寿命得到了显著提升，与前代相比更胜一筹。

与之相对的是，链条虽然在总体耐用性上可能稍胜一筹，但其对锥盘的冲击较小，而钢带的强度和耐用性有限。例如，尼桑的一些CVT就使用了钢带，但其故障率相对较高。钢带虽然可能会带来较大的噪音，但在承受扭矩方面表现更优，因此在追求舒适性和耐用性之间的平衡时，车主需要权衡考虑。

然而，如果你在驾驶中注意到CVT有明显的顿挫、噪音异常，这可能是钢带老化导致的，此时，及时的4S店检查和维护是必不可少的。

总的来说，本田的CVT选择钢带作为传动方式，既考虑了性能需求，又兼顾了耐用性，为车主提供了可靠的驾驶体验。在决定是否更换或维修时，车主应根据实际使用情况和需求做出最佳决策。

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