这款疾驰的座驾在满油状态下仅重168千克，相比同系列其他车型，它的轻量化设计无疑为其带来了卓越的性能优势。

Ninja400的独特之处在于其采用了创新的飞轮技术，这一非同寻常的组件既保证了轻盈，又不失效率。通过锻造凸轮轴的设计，它巧妙地减少其他部件的参与，同时加速性能进一步提升。

外观方面，Ninja400延续了川崎家族的运动风格，与Ninja650有着高度的相似性，其设计充满了动感与攻击性，将仿赛精神展现得淋漓尽致，堪称一件艺术品。无论是车身线条还是整体协调性，都无可挑剔。

在动力方面，Ninja400搭载了一台直列双缸水冷电喷发动机，排量达到399毫升，最大功率为33.5千瓦，最大扭矩为37.2牛·米。动力调校偏重于中高转速，当转速达到8000转时，动力释放达到巅峰，配合六档变速箱，提供强劲动力输出。

对于车身结构，Ninja400采用了高强度钢管网格式车架，紧凑而轻盈。它的座高为785毫米，轴距1370毫米，整备重量控制在168千克，油箱容积为14升，最小离地间隙为140毫米，为骑行者提供了出色的操控性和稳定性。

配置方面，Ninja400配备了先进的技术，包括液晶仪表、LED照明系统、滑动离合器、浮动碟盘、双通道ABS以及Uni-Trak多连杆后减震器，确保了骑行者在各种路况下的安全和舒适。

总结来说，川崎Ninja400凭借其精准的重量控制和卓越的性能配置，成为了轻量化与性能的完美结合，无疑满足了那些追求速度与激情的摩托车爱好者的需求。