首先,原厂大众朗逸轿车并未包含发动机护板在标准配置中。然而,虽然出厂前可能已经对底盘进行了一定程度的保护,但考虑到国产车的底盘防护技术,通常只有简单的涂层处理,不足以应对极端条件。发动机护板作为专为保护发动机设计的配件,对于防止土壤侵蚀、维护发动机散热和避免行驶中因路况不平造成的冲击至关重要。因此,为确保发动机安全,许多车主会选择自行加装发动机护板,尤其在路况较差的地区,这是一项实用且必要的升级。
关于21款朗逸副驾驶下方的挡板缺失,这其实是很常见的设计决策。许多车型在方向盘下方的转向柱处,由于设计简洁,没有额外设计挡板,以保持空间的整洁。尽管这一区域在更换脚垫时才会明显可见,但在日常驾驶中,它并不显眼,所以设计师并未增加额外的挡板。
至于车门减震垫的安装位置,通常选择在车门关闭后与车身钣金接触最近的地方,这样可以有效地减少震动和噪音,提升乘坐舒适度。减震垫采用柔软的橡胶材料,不仅易于安装,还能提供足够的缓冲效果,确保车门与车身接触时不会产生划痕。
总的来说,虽然21款朗逸原车可能不包含某些特定配件,但车主可以根据需要进行个性化升级,以满足不同驾驶环境和需求。在追求车辆安全和舒适性方面,选择合适的配件和维护是十分重要的。