2023年国四车报废相关的最新政策主要包括：

1.从2023年1月1日起，国四及以下重型柴油车必须完成报废改造或者报停止使用手续，方可继续行驶。这些车辆包括总质量超过12吨的货车和客车。2.在2023年1月1日后，车管所或商业保险公司将不再为国四及以下重型柴油车续签强制性交强险合同。这意味着，如果这类车辆发生交通事故，将无法获得保险公司的赔偿。3.从2023年6月30日起，各地交通管理部门将重点对仍在道路上行驶的国四及以下重型柴油车进行监督检查。如果发现这类车辆违规行驶，将采取查处措施，必要时可以强制将其移送场站停放。4.对于完成报废改造的国四重型柴油车，可以按照相关规定获得一次性补助资金。同时，这些车辆在续签强制性交强险合同时，可享受交强险保费减免政策。5.对于停止使用并完成转移登记的国四重型柴油车，可按规定获得过户补贴。相关车辆不再纳入税收征管范围。6.对于仍需继续使用的国四重型柴油车，可以申请使用期限延长手续，最长可延长至2029年12月31日。但这些车辆必须达到交强险和环保标准，并完成相关检验与排放达标。

以上是2023年国四车报废或停止使用相关的最新政策。总体来说，国四及以下重型柴油车要么完成报废改造，要么办理停止使用手续，否则不再允许上道路行驶。对于确有继续使用需求的车辆，需要办理使用期限延长手续并达到相关标准。