
雅阁采用的是本田第二代1.5T涡轮增压发动机,其最大功率高达194马力,峰值扭矩为260牛米,并配备CVT无极变速箱,使得换挡更为顺畅。这款发动机在节油方面表现优异,且发动机舱布局紧凑,空间利用率高。
自第六代雅阁国产以来,每一代都经历了变革,以满足不同时代消费者的需求。从第十代雅阁的溜背车设计可以看出,其明显趋于年轻化、运动化。雅阁在保持美观的同时,提供了更紧凑的底盘,显著提升了动力、悬挂和车身强度。
第九代雅阁是国内首款搭载Earthdream发动机的本田车型。在新雅阁的三款发动机中,2.4升直列四缸发动机和3升V6发动机属于Earthdream发动机序列,而2.0升车型则继续采用现有的i-VTEC发动机。
与上一代雅阁相比,基于全新平台架构的第十代雅阁轴距增加了55毫米,达到2830毫米,成为目前日系中型车中轴距最长的车型。第十代雅阁1.5T衍生出高、低功率两个版本,根据输出扭矩进行划分。260TURBO大功率版本的最大功率为143千瓦,最大扭矩为260牛米,其功率和扭矩均大幅超越目前的雅阁2.4升车型。