首先,需要纠正一下,说的是氧传感器,而不是痒传感器。氧传感器坏了会表现出一些问题,包括氧传感器中毒、油门积碳(大量冒黑烟)、发动机动力不足以及加热器电阻丝烧断。
1. 氧传感器中毒:对于经常使用含铅汽油的车辆,氧传感器中毒是一种比较难以防治的汽车故障。如果只是轻微中毒,更换一下汽油种类就能消除,使其恢复正常工作。
2. 油门积碳:由于汽车的氧传感器损坏,发动机的燃烧性不好,在氧传感器的表面会形成一种积碳,或者是氧传感器内部进入了尘土之类的沉积物,会阻碍外部空气进入氧传感器,使传感器内部信号不能正常工作,ECU不能及时修正空气与燃油的比例,所以会产生积碳,排气管冒出大量黑烟,车辆油耗也会相应增加。
3. 发动机动力不足:氧传感器内部的陶瓷结构硬而脆,强气流的吹洗等都有可能导致破裂而失效,导致发动机不能正常工作,因此要特别小心,发现问题及时更换。
4. 加热器电阻丝烧断:对于加热型的氧传感器,氧传感器损坏造成电阻丝烧断,传感器无法正常工作,温度达不到而失去作用。