多点电喷发动机是一种先进的燃油喷射系统,其工作原理是在每个气缸盖上安装一个电磁喷油器,直接将燃油喷入进气歧管,再与流经进气歧管的空气流混合。当进气门打开时,混合气体被吸入气缸。相比传统的化油器式进气系统,多点电喷可以更好地解决相邻气缸进气重叠引起的问题,如配气不均匀、功率下降和油耗增加等。多点喷射发动机的空燃比控制更为精确,可以根据正时进行喷油,对喷油量和喷油时刻进行精确控制,因此其排放更好,更经济省油。
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