对于自动挡汽车,在红绿灯前停车时,建议使用n挡而非p挡。这是因为在挂入p挡时,变速箱会锁住齿轮,如果此时车辆被后车追尾,冲击力可能直接损坏变速箱,导致高昂的维修费用甚至变速箱报废。因此,为了保护变速箱,等红灯时更推荐挂n挡。
在等待红绿灯时,根据等待时间的长短,我们可以有不同的操作。如果预计等待时间较短,可以保持挂在D挡上,同时踩住刹车或拉起手刹;而对于较长的等待时间,建议挂入n挡并拉起手刹,这样做不仅能保护变速箱,还能让驾驶员有机会稍微放松一下,减轻驾驶疲劳。
需要了解的是,自动挡汽车的p挡设计主要是用来辅助停车的。当挂入p挡时,变速箱内的棘轮和棘爪会咬合,从而将齿轮锁死,这与手动挡汽车的停车原理相似。然而,棘轮和棘爪之间并不是完全贴合的,而是留有一定的空隙。这种设计的目的就是为了避免在挂入p挡后,如果车辆受到碰撞,冲击力不会直接传递给变速箱,从而起到一定的保护作用。尽管如此,我们仍然建议在等红灯时不要挂p挡,以最大程度地保护变速箱。