点火正时的理想角度通常位于8-10°之间。调整点火正时的步骤如下:首先,检查并调整电器的接触间隙,确保其在0.35-0.45mm的正常范围内。接着,转动发动机使第一缸活塞处于压缩行程的上止点,这可以通过取下第一缸的火花塞并用手指堵住火花塞孔来实现,同时摇动曲轴直到感到气压,再慢慢转动曲轴直到正时记号或指针与规定的符号对准。然后,松开电外壳上的夹板固定螺钉,并拔下中央高压线上的子电盖,使其端头与气缸体保持3-4mm的距离。打开点火开关后,沿电外壳轴的正常旋转方向转动断开的电外壳,直到触点闭合,然后再反转R到总的高压点。用固定螺钉将电器外壳固定在夹板上,重新安装分电器盖和火花塞。最后,按照正常的旋转方向和点火顺序连接高压线的气缸,确保高压线的第一缸插入点火侧电极的插孔内。完成调整后,务必再次检查点火提前角是否满足要求,如不满足则需进行进一步调整和检查。