要测量ABS传感器的好坏,可以采用万用表来进行测试。首先,需要断开ABSEUC接线插座或者是轮速传感器的接线插头,然后让被测的车轮以低速转动。接着,使用万用表的mV档去测量每个车轮轮速传感器对应端子间的电压。在正常情况下,万用表显示的数值应该超过70mV。
关于ABS传感器,以下是一些详细的介绍:
1. ABS传感器被应用在机动车的ABS系统中,其主要作用是监控车速。通过与车轮同步转动的齿圈相互作用,ABS传感器能够输出一组准正弦交流电信号,该信号的频率和振幅与车轮的转速相关。这个输出信号会被传送到ABS电控单元ECU内,从而实现对车轮速度的实时监控。ABS传感器的好坏直接影响到ABS系统的灵敏度,因此关乎到行车安全。
2. 泵和传感器都是ABS系统的重要组成部分,它们共同为ABS系统服务,单独存在时并没有太大的作用。汽车的防抱死系统(ABS)的工作原理是:依靠安装在每个车轮上的高灵敏度车轮转速传感器以及车身上的车速传感器,通过计算机进行控制。在紧急制动的情况下,一旦发现某个车轮抱死,计算机会立即指令压力调节器使该车轮的制动分泵泄(减)压,从而使车轮恢复转动。