在驾驶过程中，关于科三考试的一个常见问题是：应该先挂挡还是先松手刹？这不仅仅是一个考试技巧问题，更关乎到日常驾驶的安全。下面我们来详细探讨一下。

首先，从安全角度来看，推荐的操作步骤是先挂挡再松手刹。挂入挡位后，变速箱的动力传递路线会连通，此时车辆处于一挡，扭矩最大。如果在这个时候刹车没有踩好，汽车可能会因为强大的扭矩而突然前冲，造成安全隐患。因此，先挂挡有助于驾驶员更好地控制车辆，确保起步平稳。

其次，从车辆保养的角度来看，先挂挡再松手刹也是更合理的选择。如果挂入挡位但不松手刹，发动机输出的所有动力都会被液力变矩器吸收，导致液力变矩器温度急剧上升。长时间这样操作可能会烧坏液力变矩器，给车辆带来不必要的损害。因此，正确的操作步骤能够有效延长车辆零部件的使用寿命。

最后，对于装备了双离合变速器的车辆来说，先挂挡再松手刹同样重要。双离合变速器在挂入挡位后，离合器摩擦片会处于半联动状态。如果长时间保持这种半联动状态，会导致摩擦片烧坏。因此，驾驶员需要尽快起步，避免离合器长时间处于半联动状态。

综上所述，无论是从安全角度还是车辆保养角度，都推荐驾驶员在科三考试时以及日常驾驶中先挂挡再松手刹。这样做既能确保起步平稳、防止车辆突然前冲保障安全又能避免对车辆零部件造成不必要的损害。