
普拉多的四驱系统使用起来非常简单,只需要按照以下步骤操作即可:首先,将车辆挂入H档(高速四驱),然后在泥泞或山路行驶时将变速箱挂入空挡,同时踩住刹车,将右侧小档把挂至L档(低速四驱)。如果遇到轮胎打滑的情况,可以打开差速器锁按键。需要注意的是,普拉多采用的是全时四驱系统,也就是在任何时间,车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。全时四驱系统通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同,全时四驱的差速器可以是粘结耦合式,也可以是多离合式,但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分,分动器在一定程度上决定了整车的性能。总之,普拉多四驱系统非常实用,可以帮助您在不同的路况下获得更好的驾驶体验。