汽车保养涵盖多个关键项目，如更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。这些项目的更换并非每次保养都会进行，而是根据它们的使用寿命来决定。以下为您详细介绍：

首先，机油和机滤的更换是常规保养项目。机油分为矿物质机油和合成机油，更换周期依据机油类型而定。矿物质机油通常每5000公里或6个月更换一次，而合成机油则建议每8000-10000公里或每8个月更换。机滤则在更换机油时一并处理。

变速箱油对于传动装置的润滑至关重要，分手动和自动变速箱油两种。手动变速箱油大约每2年或6万公里更换一次，而自动变速箱油的更换周期稍长，大约每6万-12万公里。

助力油是汽车助力转向系统中的重要液体，它能使方向盘操作更轻便。一般情况下，助力油应每2年或4万公里检查并更换。

刹车油的吸湿性会导致其性能下降，因此建议每2年或4万公里更换一次，以确保刹车系统的正常工作。

防冻液用于保持发动机正常工作温度，通常每两年或4万公里应更换一次，并定期检查其液位。

空气滤芯作为发动机的“呼吸”通道，其清洁度直接影响发动机性能。一般情况下，空气滤芯每年或每1万公里更换一次，但具体周期还需根据用车环境调整。

汽油滤芯用于过滤燃油中的杂质，保障发动机正常运行。内置式汽油滤芯一般每5年或10万公里更换，而外置式滤芯的更换周期则较短。

蓄电池是汽车电气系统的核心部件，其寿命受使用习惯影响。通常蓄电池能使用3年以上，但满两年后应定期检查其电压。

刹车片的磨损直接影响刹车性能，通常在行驶3万公里左右时应检查并考虑更换。

轮胎是与路面直接接触的部件，其安全性至关重要。轮胎的使用寿命大约在5-8年，但考虑到车辆出厂时轮胎已有一定磨损，因此建议3年左右进行更换。