2013年生产的车辆主要符合国四排放标准,因为我国在2010年已经全面实施了这一标准。不过,值得注意的是,北京作为排放标准实施的先行地区,在2013年已经全面实施了更为严格的国五标准。因此,那一年在北京生产的部分车辆可能已经达到了国五标准。至于国六排放标准,虽然我国已经推出,但当时尚未正式实施,所以当时的车辆并未受其影响。需要明确的是,我国对于私家乘用车并没有设立明确的报废期限,而是规定在行驶到60万公里后进行“引导报废”。对于轻型货车和大型货车,强制报废年限为10年,但最高可以延缓5年,因此国四货车的强制报废年限最高可以达到15年。