当氧传感器出现故障时,车辆会受到一系列负面影响。
首先,排放超标会成为车辆的常见问题,这是由于氧传感器无法准确测量排气中的氧气含量,从而无法正确调整燃油混合气的比例,导致燃烧不完全。
其次,发动机的工况会恶化,表现为怠速熄火、运转不准确以及功率下降等症状。这些症状不仅会影响车辆的性能,还会对环境造成污染。
因此,及时更换故障的氧传感器至关重要。
需要特别注意的是,氧传感器分为前氧和后氧两种类型,前氧位于排气歧管处,用于调节混合气浓度,而后氧则位于三元催化器后面,用于监测催化器的工作状况。
虽然氧传感器没有固定的更换周期,但建议在行驶10万公里以上的车辆中定期检查并更换。这样可以确保车辆的性能和环境都能得到保障。