当汽车水箱没水继续行驶时，会导致发动机过热，最终可能造成发动机报废。汽车水箱，又称散热器，是汽车冷却系统中的主要部件，其功能是散发热量，通过冷却水的循环来调节发动机的温度。水箱是水冷式发动机的重要组成部分，能够吸收发动机的热量，防止过热。水的比热容较大，因此通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，并通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。汽车水箱主要由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组成。其中，上水箱位于散热器上，由水管与下水箱相连通，热水从上水箱流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则通过风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，将流经水管中冷却水的热量吸收并散发到大气中。因此，当水箱没有水时，发动机无法得到冷却，导致发动机过热，可能会造成发动机报废。为了避免这种情况的发生，我们需要时刻检查水箱水位并及时加水。

如果汽车水箱没有水继续行驶，会导致发动机过热，最终可能造成发动机报废。汽车水箱，又称散热器，是汽车冷却系统中的主要部件，其功能是散发热量，通过冷却水的循环来调节发动机的温度。水箱是水冷式发动机的重要组成部分，能够吸收发动机的热量，防止过热。当水箱没有水时，发动机无法得到冷却，导致发动机过热，可能会造成发动机报废。为了避免这种情况的发生，我们需要时刻检查水箱水位并及时加水。

汽车水箱主要由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组成。其中，上水箱位于散热器上，由水管与下水箱相连通，热水从上水箱流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则通过风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，将流经水管中冷却水的热量吸收并散发到大气中。因此，当水箱没有水时，发动机无法得到冷却，导致发动机过热，可能会造成发动机报废。为了避免这种情况的发生，我们需要时刻检查水箱水位并及时加水。