汽车空调低压管结霜的原因可能是膨胀阀故障。膨胀阀故障会导致不能感应低压管的实时温度,从而导致低压管结冰。这种情况一般无法维修,需要更换新的膨胀阀。另外,蒸发器温度传感器失效也可能导致低压管结冰。蒸发器温度传感器用来检测蒸发器表面温度,将数据输入给自动空调控制单元。当温度低于2℃时,空调会停止运转,以防止结霜、结冰的情况发生。如果传感器失效,就无法检测到温度数据,导致低压管结冰,此时需要更换新的传感器。
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