当汽车没有钥匙时，是无法进行打火的。下面将为您介绍两种打火方式：传统点火和电子点火。传统点火是通过曲轴带动分电器轴转动，使得点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电，再通过分火头将高压电送到各个气缸的火花塞上，点燃燃烧室内的气体。而电子点火则采用电子控制装置，通过一系列传感器来判断发动机的工作状态，并根据爆震传感器信号进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。这两种打火方式的具体工作过程可以参考以下介绍：

传统点火系统的工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。这个点火高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上，火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体。分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角)，同时还有真空提前装置，根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角。

电子点火系统则完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态，在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。