随着我国工信部开始探讨传统燃油车的退出时间框架,尽管具体日程尚未明确,但这一议题已引发广泛关注。据能源与交通创新领域的报告揭示,预计私家燃油车将在2045年逐步淡出市场舞台,而公共交通领域的燃油车型则将获得额外6年的缓冲期。此外,关于燃油添加剂的信息亦值得关注。燃油添加剂依使用对象不同,可分为汽油添加剂和柴油添加剂;从功能角度,又可细分为清洁型、养护型及动力提升型。这些添加剂在油品雾化不良、燃烧不完全导致黑烟问题时,能够显著降低燃烧活化能,提升雾化效率,使得油品中的胶质等不可燃成分得以充分燃烧,从而有效减少黑烟排放,降低环境污染。