在2007年至2010年间,我国汽车制造业进入了一个新的排放标准时代,这就是被广泛称为“国三”的标准。这一时期内生产的车辆,均严格遵守了国三排放标准。该标准与欧洲的Ⅲ号排放标准相当,对尾气中的污染物含量进行了严格控制,其目标是为了显著降低车辆对环境的影响。
国三标准中,对HC、CO和NOx的排放数值分别设定了严格限制,具体为HC排放不得超过0.2g/km,CO排放不得超过2.3g/km,NOx排放不得超过0.15g/km。值得一提的是,这一标准还首次引入了OBD,即车载自诊断系统,这是对新车技术的一项重要要求,旨在通过实时监控车辆排放状况,及时发现并解决问题,从而更有效地保护环境。
国三标准的实施,不仅标志着我国汽车排放标准与国际接轨,更是对提升空气质量,减少汽车尾气排放对环境造成的污染具有重要意义。这一标准的推广和执行,彰显了我国在节能减排、环境保护方面的决心和力度,也为后续更高标准的制定和实施奠定了坚实基础。