汽车的行驶系是汽车的重要组成部分,它在汽车行驶过程中扮演着重要的角色。行驶系的作用是多方面的,包括承受汽车各机件的重力和转矩,传递汽车与地面间的各种力和转矩,缓和不平地面的冲击,吸收振动能量并衰减汽车震动,保证汽车行驶的平顺性。行驶系的组成包括车架、车桥、悬架和车轮与车胎。
车架是整个汽车的装配基体,绝大多数部件和总成都通过车架来固定。汽车上有两种不同的车架和车身结构,即有车架的非承载式车身结构和无车架的承载式车身结构。
车桥是左右车轮之间的横梁。根据其作用不同,分为驱动桥、转向桥、转向驱动桥和支持桥。驱动桥是负责驱动汽车的桥,转向桥除了不能转向外,其他功能和转向桥相同。
悬架是连接车架和车桥的弹性传力装置,主要作用是缓冲、导向和减振。悬架由弹性元件、导向装置和减震器组成。
车轮由轮毂、轮辋和这两元件间的连接部分组成。按照连接部分的构造,车轮分为盘式和辐式两种。现代汽车广泛采用盘式车轮,辐式车轮多用于轻、微型车或摩托车上。