
长丰猎豹并没有全部停产。根据《新车新技术》独家获悉的消息,湖南长丰汽车集团为了走出困境,决定只保留四个生产基地中的滁州基地,其余三个基地将出售或移交给地方政府。其中位于长沙的第三工厂计划为吉利汽车代工,并由吉利汽车进行管理。以下是长丰汽车的经营策略介绍:
1. 资金筹措:前期10亿元(国资委6亿、长沙市3亿、永州市1亿),后续如果发展需要可以扩大到50亿。
2. 降低财务风险:实施债转股,增加长丰的净资产,提高融资能力,降低财务费用。
3. 政策支持:长沙市、衡阳市、自然资源厅制订政策支持长丰土地性质的变更,公转商;长沙市、永州市制订不少于3年的税收返还支持政策。
4. 购买福利:长丰汽车向供应商提出,将采用新公司“长丰零部件控股有限公司”与供应商签订2020年供货合同;原则上历史欠款要与恢复生产的采购资金切割,老款在公司恢复生产正常后逐步解决,后续协商回款计划;面对市场竞争和成本压力,2020年要降价10%;Mattu国五,CS10国五计划组织生产一批用于出口,解决供应商的库存。