三元催化器是汽车排放控制系统中非常重要的组成部分，其作用是将汽车尾气中的有害气体转化为无害气体。

然而，由于长时间的使用，三元催化器会积累一定的沉积物，影响其转换效率。因此，建议每2-3万公里或者1年进行1次三元催化器免拆清洗。以下是更详细的相关信息：

1. 三元清洗剂：三元清洗剂可以同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统，强力、快速、高效地清除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物，从而恢复三元催化器的效率。

2. 注意事项：装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油，因为含铅油燃烧后，铅颗粒会随废气排经三元催化器时，覆盖在催化剂表面，导致三元催化器的转换效率降低，甚至导致铅中毒。因此，在清洗三元催化器时，需要注意使用不含铅的汽油。

三元催化器是汽车排放控制系统中必不可少的组成部分，其清洗周期应该根据汽车的行驶里程或时间来确定。建议每2-3万公里或者1年进行1次三元催化器免拆清洗。使用三元清洗剂可以同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统，强力、快速、高效地清除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。

但是，在使用三元清洗剂时，需要注意使用不含铅的汽油，避免铅中毒。如果您的汽车装有三元催化器，建议按照上述建议进行清洗，以保证其转换效率和使用寿命。