汽车空调靠什么供电？

汽车空调的供电方式是通过发电机实现的。下面对汽车空调系统的关键部件进行详细介绍：

1. 空调压力传感器：一般安装在干燥器之后，用于检测液态制冷剂流过膨胀阀的液压。它有三根线，分别用于检测高压和低压。当汽车发生碰撞导致漏氟或压缩机油时，为了防止压缩机因缺少机油而损坏，一旦检测到低压，会迅速切断压缩机电源。当检测到高压时，需要降低压缩机功率，以避免过度做功造成浪费。

2. 空调温度传感器：一般安装在感温包内，作为蒸发器温度传感器，当温度降低到一定程度时，需要关闭压缩机，继续制冷会导致结霜，最终形成冰堵。

3. 空调压缩机继电器：一般安装在压缩机上，用于控制压缩机的启动、停转、功率切换等功能。

汽车空调系统的供电方式是通过发电机实现的。空调压力传感器和空调温度传感器是其中的关键部件，分别用于检测高压和低压以及蒸发器温度。当汽车发生碰撞导致漏氟或压缩机油时，空调压力传感器会切断压缩机电源以保护压缩机。空调温度传感器则用于控制压缩机的启动、停转和功率切换。通过这些传感器的检测和控制，可以避免压缩机在制冷过程中过度做功和结霜形成冰堵，确保汽车空调系统正常运行。

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