轮胎侧面的损伤通常不建议修补。这是因为轮胎侧面的橡胶相对较薄,如果在此处进行修补,需要磨去部分橡胶,这会使轮胎侧面变得更薄,从而增加爆胎的风险。除了胎侧的损伤,还有其他一些情况下轮胎也是无法修补的,比如胎冠穿透的洞眼直径超过六毫米、胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀,以及轮胎缺气碾压造成的损坏等。
此外,如果轮胎上出现了缺气行驶的痕迹,如胎侧的碾压痕迹或气密层起泡等,那么这些轮胎也不值得进行修补,因为这些损伤已经对轮胎的结构造成了不可逆的影响,即使修补后也很难保证其安全性能。
因此,为了保护自己和他人的安全,如果轮胎侧面出现了损伤,建议及时更换轮胎,而不是尝试进行修补。