坦克300城市版和越野版的区别是? 坦克300城市版四驱泥地越野测试 坦克300城市版和越野版隔音差距
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2025-06-04 09:43:17
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坦克300

坦克300城市版和越野版在轮眉、轮胎、上车踏板、配置、动力系统、定价方面都有所不同,可根据自身情况挑选。

坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV,2020年12月坦克300正式上市,共推出三款车型,分别为探索者、挑战者、征服者搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器,拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持。

轮眉方面,越野版坦克300采用黑色的塑料材质,不易刮花、掉漆,维修成本低。而城市版则改用车身同色设计,提升整体质感。

轮胎方面,越野版标配AT越野胎,而城市版换成米其林四季胎,更注重舒适性,胎噪小。

上车踏板方面,城市版采用电动折叠式踏板,响应速度快。而越野版则是连接在大梁上的整体踏板,强度和耐用度更高。

配置方面,城市版全系标配主动刹车,中配以上车型配备并线辅助功能,高配车型上配备主动降噪、电动踏板、方向盘加热、通风座椅、空气净化器、自动泊车、遥控泊车等舒适性配置。此外,还有L2+级智能驾驶辅助和30多项智能驾驶辅助功能。

动力系统方面,城市版车型会推出2.0T混动系统,现有的动力系统依旧还是2.0T+8AT的组合,最大功率227马力,最大扭矩387牛·米。驱动方式上,城市版是适时四驱,只有顶配车型才可以选装差速锁。

最后,定价方面,城市入门版和中配版比越野版定价贵了几千元,而顶配定价比配备前后差速锁的越野版贵了一万多元。

以上是关于坦克300城市版和越野版在轮眉、轮胎、上车踏板、配置、动力系统、定价方面的区别。两款车可根据个人需求进行选择。

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