使用第三代EA888发动机的奥迪A6L几乎不烧机油,而其他型号的A6在达到一定公里数后可能会出现烧机油现象。然而,烧机油在德系车中算是一个比较正常的现象,因为德系车的发动机温度较高,因此机油消耗量也相对较高。
汽车的发动机都有油底壳,用于储存机油。在发动机工作时,由于温度较高,一部分机油会变成气体,然后进入曲轴箱强制通风系统。这个系统上有一个部件叫油气分离器,可以分离废气与机油挥发产生的气体。
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