首先,我们要了解汽车空调在怠速时不制冷,但行驶起来却正常的原因。这可能是由于空调系统内冷媒不足造成的。汽车空调在使用2~3年后,通常需要再次添加冷媒,因为冷媒的损耗主要是由于泄漏。如果发现汽车空调不制冷,但在加注冷媒后又恢复制冷效果,那么就应该考虑是否是冷媒不足的问题。此外,空调翻板损坏也是一个可能的原因,特别是当翻板电机出现故障时。翻板电机一般位于仪表台中部,负责控制空调风口的开关。如果翻板电机有问题,即使空调能制冷,冷风也只能从缝隙中吹出,导致制冷效果明显下降。
另外,我们还需要注意怠速开空调可能带来的危害。虽然很多人更关注油耗增加带来的经济负担,但实际上更应该关注的是对汽车本身的伤害。长时间处于低转速怠速状态下,发动机的活塞和气门更容易产生积碳。积碳过多不仅会影响燃油经济性,还会对发动机的性能和寿命产生不良影响。