车子上坡加油时一抖一抖的可能是因为点火线圈点火能量过低,也可能是火花塞击穿或者烧蚀间隙过大。在汽车点火系统中,火花塞起着至关重要的作用。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。主要类型的火花塞包括准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的工作原理是在高电压的作用下,火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用,形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时,气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加,从而使空气失去绝缘性,间隙便形成放电通道,发生“击穿”现象。此时,气体形成发光体,即“火花”。因此,当车子在上坡时加油时出现一抖一抖的情况,可能是由于点火线圈点火能量过低或者火花塞击穿或者烧蚀间隙过大所导致的。如果遇到这种情况,需要及时检查和维修点火系统,以确保汽车的正常运行。