如果在自动挡车辆行驶中拉着手刹,将会带来一系列严重的后果。最直接的影响是加剧后刹车盘的磨损,并导致后刹车片过热甚至产生冒烟现象。这种情况可能会使制动效果大打折扣,增加行车风险。
手刹,也被称为驻车制动,其主要作用是在停车时给汽车施加阻力,防止车辆滑动。在自动挡车辆中,手刹通常用于锁住传动轴或后轮,以确保在坡道等特定场景下停车时车辆不会移动。然而,需要注意的是,驻车制动的力量远小于行车制动,它仅用于防止车辆在停车状态下滑动,而不能用于行车过程中的减速或制动。
此外,现代汽车的驻车制动系统有多种类型,包括手动操作的机械机构和电子控制的驻车系统(俗称电子手刹)。这些系统在设计上都考虑到了用户的安全和便利,但在使用过程中仍需遵循正确的操作方法,以避免不必要的磨损和故障。