干式双离合变速箱在设计上并不适宜涉水,但如果不慎涉水,还是有可能进行补救的。这种变速箱的核心部件是干式离合器,它依靠空气冷却而非传统的油液冷却。在正常使用中,干式离合器需要能够轻便、自如地与动力接合与分离,即使在短时间的半离合状态下,也不应出现过热现象。
由于其特殊的冷却方式,干式离合器具有较快的咬合反应和较大的咬合力。然而,也正因为缺乏机油的降温,干式离合器通常采用外露的方式来散热。因此,涉水后应尽快采取补救措施,以防水分对离合器造成损害。
需要注意的是,虽然涉水后的干式双离合变速箱有可能进行补救,但最好的策略仍然是避免涉水。在日常使用中,车主应尽量避免将车辆驶入深水区域,以降低潜在的风险。