摩托车的电瓶位置因车型不同而有所差异,有些电瓶安装在脚踏板下面,只需掀开脚踏板垫子即可看到,而有些电瓶则安装在座椅下面,需要打开座椅垫才能看到。
摩托车电瓶属于铅酸蓄电池,电压为12V,但安时则不尽相同,一般轻型摩托110CC排量以下的使用5A/H,而125CC以上的则往往使用7A/H和9A/H。摩托车电瓶的原理是使用填满海绵状铅的铅板作为负极,填满二氧化铅的铅板作为正极,并以22~28%的稀硫酸作为电解质。在充电时,电能转化为化学能,而在放电时化学能则转化为电能。
摩托车电瓶的种类不同,其性能和用途也不同。对于110CC排量以下的轻型摩托,一般使用5A/H的电瓶,而125CC以上的摩托则往往使用7A/H或9A/H的电瓶。摩托车电瓶的正极和负极都是由铅制成的,正极是填满二氧化铅的铅板,负极则是填满海绵状铅的铅板。摩托车电瓶的电解质是22~28%的稀硫酸。摩托车电瓶在充电时,电能转化为化学能,而在放电时化学能则转化为电能。了解摩托车电瓶的原理和种类,可以帮助您更好地维护和使用摩托车电瓶,以确保摩托车的正常运行。