车子过坑时听到的哐当一声是金属声,这种声音通常是由于减振器收缩超过极限时触底发出的。汽车减震器是为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性而设计的。汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。当减震器出现问题时,会出现故障检测的现象,例如:用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。另外,当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,也说明减震器存在问题。
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