高压油泵直喷的喷油嘴压力一般在14-18MPa之间,而电控高压共轨的喷油嘴压力则在160-200MPa之间。喷油嘴本身是一个常闭阀,通过一个阀针上下运动来控制阀门的开闭。喷油嘴的压力对其性能和使用效果有很大的影响。以下是关于喷油嘴压力的一些相关知识和注意事项。
喷油压力过低的原因可能是针阀导向部分与针阀体间隙过大或针阀锥面密封不严;喷油嘴与喷油器体接触面密封不严;调压螺钉松动;调压弹簧压力太小或折断等。如果出现喷油压力过低的情况,需要将喷油器拆开清洗,并进行相应的调试和修理。喷油压力过低会导致柴油消耗量增加,柴油机启动困难,排气管冒黑烟,甚至会引起喷油嘴针阀积碳等问题。
如果喷油压力调整过高,也会对柴油机产生一些不良影响,如敲击声、功率下降等。同时,喷油嘴的压力过高还会导致喷油器柱塞偶件和喷油器的早期磨损,有时还会导致高压管破裂。因此,在使用喷油嘴时,需要对喷油嘴的压力进行合理调整,以确保其正常运行。