红旗品牌在今年的车展上展示了两款备受瞩目的高端车型:一款是预计在2008年上市的元首级座驾的顶级概念车HQD,另一款则是与丰田合作开发、将上市的豪华车HQ3。红旗HQ3采用了开放式自主开发模式,借鉴了国外先进的装备技术,并结合一汽工程师对国内道路、使用环境和用户需求的了解,装备了多项尖端科技,如夜视系统、高效的自动避撞系统、信息投影功能等。此外,它还在6气囊基础上增加了膝部气囊。红旗概念车HQD则是中国首款元首级限量版国宾车,继承了红旗原有设计风格和造型基因,融合了现代造型设计理念。其车身造型继承了第一代红旗前高后低的船型车身和对开式车门,以及3排侧窗的造型,同时在车灯设计上延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型,保留了传统的扇形面罩。HQD的立式宫灯状尾灯造型进行了创新,并通过前后贯通的线条与前大灯整体呼应。车身造型上还融入了中国传统建筑文化中的“九梁十八柱”的寓意,同时在继承老“大红旗”后部造型的同时进行了局部调整,隐含了天安门形象。这两款车型的展示,彰显了一汽集团在技术研发和设计上的实力。