变速箱过热的原因可能有两种情况。如果是双离合变速箱,过热是由于离合器片不断结合分离导致的。双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油内,而是依靠空气进行冷却。因此,在堵车路段时,变速箱在1挡与2挡之间来回切换,两套离合器片会不断分离结合,从而导致过热现象的发生。如果是CVT变速箱,过热是因为钢片链条打滑导致。CVT变速箱内有两个锥轮和一个钢片链条,如果钢片链条出现打滑现象,变速箱就会出现过热现象。一般情况下,CVT变速箱都有高温保护和低温保护程序。需要注意的是,CVT变速箱不能与马力较大的发动机匹配在一起使用,否则很容易导致钢片链条出现打滑现象。