多连杆独立悬架与扭力梁式半独立悬架哪一个更好呢?下面是对这两种悬架方式的对比介绍:
悬架方式不同:
多连杆悬架属于独立悬架,而扭力梁悬架属于非独立悬架。独立悬架的每一侧车轮都是通过弹性悬挂系统独立悬挂在车架或车身下面,而非独立悬架则是车身和轮胎直接连接。
组成方式不同:
多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,其中连杆的数量比一般的悬架多。四连杆或五连杆式悬架被称为多连杆式独立悬架。
稳定性不同:
由于多连杆独立悬架使用的连杆较多,可以使车轮与地面保持垂直,最大程度地减少车身产生的侧倾。在驾驶汽车时,多连杆独立悬架可以使汽车保持更好的稳定性。
总的来说,多连杆独立悬架比扭力梁式半独立悬架更好,因为它具有更好的稳定性,能够更好地保持车轮与地面垂直,减少车身侧倾,提高驾驶体验。