对于速腾二档换三档时出现的异响问题,主要现象是在冷启动后,当车辆第一次从二档换到三档时,发动机转速约为1800-2000转/分,而在热车后则不会出现这种现象。因此,我们可以推断故障因素与大众的DSG双离合器有关。
为了更准确地分析故障原因,我们可以总结一下。冷启动时,冷却液温度和油温不是很高,因此在二档第一次换到三档时,变速箱的ECT单元控制离合器的换档时间可能不是很准确,导致档位冲击异常。为了检查这个问题,我们可以使用升降器举升轿厢,启动发动机,检查空档、前进档、倒档等异常噪音的位置和时间。
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