当机油超过上限2厘米时,会产生一系列问题。
首先,多出的机油容易进入燃烧室,导致积碳的产生。积碳会增加油耗,并且堵塞三元催化器,造成尾气排放超标,严重时还可能会出现烧机油的现象。其次,过量机油会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,甚至导致车辆烧机油、冒蓝烟,增加油耗。此外,机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,加速气缸与活塞的磨损,降低车辆的使用寿命。因此,在添加润滑油时,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。同时,过量的机油也会导致发动机内部机油压力过高,可能会导致一些部件靠油封密封的地方漏油或者鼓坏,使发动机性能下降。综上所述,机油超过上限2厘米会对发动机产生不良影响,因此在添加机油时要保持在适当的范围内。