磨合期是新车使用初期的一个重要阶段,需要特别注意车速的控制。根据不同的磨合期里程,车速的要求也有所不同。
1-500公里为初期磨合,此时车速应控制在70-80公里每小时以下。这是因为新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车时需要有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力还不够。
500-1000公里为中期磨合,此时车速应提高到90-100公里每小时。新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。同时,水温应达到工作温度,可以循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。
1000-1500公里为后期磨合,此时车速可以提高到120公里每小时以下。在温和驾驶的同时,时速不超过100公里,转速不超过2500转。需要注意的是,磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合,必须逐步提高时速。如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。在磨合期间,行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。同时,要避免急刹车、急提速的情况。
在整个磨合期间,需要循序渐进地控制好车速和转速,不要激烈驾驶,不要猛踩油门,也不要急刹车和猛打方向。这样可以保证新车的性能得到充分的发挥,延长车辆的使用寿命。