换挡杆,也叫操作杆,是用于汽车变速器上的一个零件,主要用于支持汽车换挡。无论是自动挡汽车还是手动挡汽车,都必须配备换挡杆。
对于手动挡汽车,换挡杆上有1,2,3,4,5,r,n等挡位。一些手动变速箱有5个前进挡,而另一些手动变速箱则有6个前进挡。
自动变速箱的换挡杆则有p,r,n,d,s等挡位,分别代表驻车挡,倒车挡,空挡,前进挡和运动挡。
换挡杆的形式有:
蛇形换挡杆:这种换挡杆常见于日系车中,因为没有设计锁止装置,为避免误挂错挡,将挡位设计成锯齿状,看起来像一条蛇缠绕在杆上。这种设计的好处在于安全性高。
直排式换挡杆:将挡位按从上到下的顺序排列。这种换挡杆设计相对简单,只需按下换挡杆左侧或前端的锁止机构,就能实现挡位切换。
电子换挡杆:与传统的机械式换挡杆不同,通过模拟电子信号控制变速器挡位。这种换挡杆操作方便,只需上下推动就能实现换挡。此外,由于全程由电脑控制,也防止了误挂挡对变速器造成的损伤。从技术角度来讲,电子换挡杆的自由度高,位置、形式灵活多变。