电喷柴油发动机打不着火的原因可能有以下几点:
1. 磨擦表面润滑不及时。冷启动时,机油泵可能无法立即压送润滑油到各磨擦表面,导致初始阶段润滑条件变差。
2. 气缸壁润滑油膜遭到破坏。低温下,汽油雾化困难,一部分未雾化的燃料以液态进入气缸,冲刷气缸壁上残存的油膜,使缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化,磨损量急剧增加。这种情况在发动机达到正常温度之前都存在,因此,冷启动后猛踩油门的做法是不推荐的。
3. 受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前,汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质,使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损,发动机工作温度越低,磨损就越严重。
4. 传动部分因预热困难。其正常温度往往依赖于零件间的磨擦和搅油产生的热量,温度上升速度较慢。此时,齿轮和轴承得不到充分润滑,磨损增大。低温时,发动机气缸和进气管内充满冷空气,以及启动转速低、散热量大、汽油不能完全汽化燃烧,这不仅增加了燃料消耗量,也降低了发动机的功率。