对于山地自行车上坡变速器的调节,我们需要根据用车需求来选择不同的变速器类型。3×6、3×7适合早晚上班通勤,3×8、3×9适合长途骑行或职业赛车。接下来以3×9为例进行说明。27速变速器的前大盘有3个,后飞轮有9个。
正确使用方法如下:如果前面的牙盘是1档,后面的飞轮最好配12345档使用,如果前面是2档,后面最好配234567档使用,如果前面是3档,后面最好配789档使用。这样可以使链条尽量与车身保持平行,避免磨损和滑丝。同时,变速器上没有任何标记,需要一边骑一边缓慢调整档位,调到自己踩踏舒适的档位为止。
在上坡时,如果感到吃力,可以调为前小后大,也就是链条在牙盘的偏小位、在飞轮的中间位,注意也要遵循”平行”这一原则。骑行过程中尽量保持高一点的踏频率,一般70到110,相对较高的踏频不容易堆积乳酸,需要长期练习才能做到。
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