注意！换车胎的车是最普通的自行车，如果是高级的车子就可以划走了

本文章写的是最普通的自行车换胎教学，就是如下图的这种自行车。如果是其他的高级自行车建议交给维修师傅来做。

作为学生，本身就不富裕。我内外胎都有，只是安装一下，想要个修车师傅上门修车居然要140元！！！

还真的是商业达人呐。为了经济我们也可以自己来安装，节省下这140元的“金手安装费”

我们只需要一个12寸的扳手就可以了，在pdd画17元买了一个。

确认型号后直接去网店平台上搜索自行车轮胎的型号，一般都会有的。在这里一定要记住，买内胎和外胎，一起买的要配套！不确定可以咨询商家，这一步很关键！

这一步先把车座位调低，然后再把自行车整个倒过来。

倒过来之后按照图片所示拧下螺丝。

首先车胎的气放完，然后再拿一个铁片或者其他的棍状物品，插到轮骨和外胎的交界处，用力撬开，就可以把内胎和外胎取下来。

左上角的黑轮胎为外胎，挨着的干瘪的椭圆形黑圈便是内胎，内胎比较柔软，基本上就是个充气圈。银色的那个铁圈就是轮骨。

注意啦！在把内胎放进外胎的凹槽里之前，先给内胎充一些气，保证内胎看起来有形但是不要太多，鼓起来且较为硬就可以

在轮骨上找到一个开口，先把内胎放进外胎的凹槽里，然后再把出气口对准轮子的圆心。

这一步也是重点：手搓外胎，把外胎边缘的一部分填入轮骨中，一定要完全贴合紧，也就是外胎和轮骨边缘紧紧贴合才行，否则后期打气可能会爆炸！

卡紧后打气，打充足就可以，和正常骑行的水平就可以。

这一切完成的时候再把轮胎安装回去就可以了，按照你拆下轮胎的步骤反着安装回去就可以了。

如果和我一样是后轮的话，在这一步要注意后轮安装的距离，一旦控制不好，链条有可能会出现过紧或者过松的现象，这一点需要注意。(出现了也没关系，只是需要不断地调整)

最后呢车子就是修好了。虽然看着有点繁琐，但是可以简单尝试下维修的过程对于提升动手能力也是一个不错的选择。

当然，如果嫌麻烦还是去找维修师傅吧，破损不严重还可以补胎，只不过补胎有风险。

我个人还是建议去直接换胎，万万不可因小失大(比如补的胎又炸了等)~