随着新能源汽车市场的蓬勃发展，国产汽车品牌正逐渐打破合资车在B级车市场的垄断地位。比亚迪全新推出的海豹DM-i便是一个有力的挑战者，其售价为16.68万元起，不仅基于全新混动平台打造，更在动力、油耗等方面展现出卓越实力。

海豹DM-i的外观设计延续了海洋网的时尚元素，辨识度极高的前脸与流畅的车身线条相得益彰，营造出优雅的视觉效果。车尾部分则采用了贯穿式尾灯和“BYD”字母logo，简洁而不失高级感。在车身尺寸上，海豹DM-i的车长达到了4980毫米，领先于同级大多数合资B级车，2900毫米的轴距也提供了宽敞舒适的后排乘坐空间。内饰方面，海豹DM-i充满了科技感，配备了540度影像、L2级驾驶辅助系统、5G网络、HUD抬头显示等先进功能，其DiLink智能网联系统的全面升级更是超越了合资车的车机体验。

在动力表现上，海豹DM-i搭载了1.5L和1.5T两套插混系统，零百加速仅需8秒左右，处于同级领先水平。而得益于DM-i超级混动技术的加持，海豹DM-i的馈电油耗低至5L/百公里左右，综合续航更是超过了1300km。

那么，在养车成本方面，海豹DM-i又有何优势呢？以海豹DM-i“1.5T121km旗舰型”为例，其首年保费约为6000元，若后续无事故发生，保费还会逐年递减。在保养方面，海豹DM-i提供了6年6次免费基础保养活动，因此实际保养费用相对较低。而在油耗方面，海豹DM-i的插混系统使其具有出色的燃油经济性，相比之下每年能为用户节省不少油费支出。

综上所述，海豹DM-i在养车成本上具有明显优势。相较于同级别的凯美瑞双擎等车型，海豹DM-i每年能为用户节省约5千元的养车费用。如果有充电条件并经常进行纯电通勤的话，这一数字还将进一步降低。因此可以说海豹DM-i是国内最省钱的混动B级车之一。