起亚K2曾是起亚旗下的入门轿车,虽然已经停售,但车主对其并不陌生。然而,有一个震惊的说法一直困扰着广大车主,那就是“死亡之车”。这个称号源于美国公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试,2018年的“车祸死亡率排名”报告中,起亚K2高居榜单第一名。IIHS是汽车安全标准的重要检测机构,每年会对热销车型进行系统和专业的碰撞测试,根据测试数据对车型进行星级评定。起亚K2的单车碰撞死亡率是54,多车碰撞的死亡率是96,合计死亡率是150,成为活棺材的代名词。
然而,事情的真相并非如此。IIHS进入测试的车型都是累计销量达到100万辆的热销车型,销量不够格的无法参与测试。销量越高的车型发生事故的几率越大,因此K2高居榜首的判定有失偏颇。实际上,国内的CNCAP也对K2进行了碰撞测试,结果和IIHS大相径庭,获得了五星好评。在正面40%碰撞、移动壁侧面碰撞以及100%重叠刚性壁障碰撞三项测试中,分数都是很不错的。所以,K2并没有传说中的那么差,很多车主误解了。