公路车换挡怎么拨

汽车驾驶入门到精通，让我们来一起了解几种变速器的类型和特点。

1. 手动变速器(MT)

手动变速器，也称手动挡，需要用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。当驾驶者技术熟练时，装手动变速器的汽车在加速和超车时比自动变速车更快，也更省油。

自动变速器(AT)

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

液力自动变速器

液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

无级变速器(CVT)

无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。它比传统自动变速器结构简单，体积更小。无级变速器能自由改变传动比，实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时的顿挫感。

手动/自动变速器

手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。

自动挡的挡位与用途

自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)。这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。

P(停车挡)的使用

发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就容易行走。而停放时，选挡杆必须扳入P位，通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。

R(倒挡)的使用

R位为倒挡，使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。