关于中型SUV市场，有一种说法：一类是汉兰达，另一类是其他。作为中型SUV市场的标杆车型，汉兰达凭借其实用的7座空间和出色的品质口碑，长期占据细分市场销量第一的位置，累计销量更是超过140万辆。第四代汉兰达上市后，补齐了老款车型在设计和智能科技方面的短板，并且全系引入了丰田最新的THS增强型混动系统，进一步提升了综合产品力。

今天，我们从用户视角出发，简单解析一下汉兰达为何能在市场中持续热门，它解决了用户的哪些痛点问题，以及有哪些优势。

一、超高保值率

近期，中国汽车流通协会发布的《中国汽车保值率报告》显示，在中型SUV保值率排行榜中，三年车龄的广汽丰田汉兰达位列第一，保值率达到84.1%，市场交易活跃度领先同级别其他主流热销车型。汉兰达保值率高的原因有很多，例如现款汉兰达价格稳定，性价比很高。同时，老款汉兰达在动力总成、空间、实用性等方面与同级市场其他车型对比，优势明显。在不到4.9米车长和不到2.8米的轴距下，车内采用三排7座布局并不会显得拥挤，车内储物空间随处可见，能够轻松满足7人出行需求。

二、百万级用户品质口碑

自2009年第二代汉兰达进入中国市场，汉兰达在13年时间里累计销量突破140万辆。特别是在2015年3月，第三代汉兰达上市后，其市场占有率一度高达同级车型的55%以上，持续保持细分市场销量第一。百万级用户之下，汉兰达的口碑在中国SUV市场一直很好。汉兰达拥有过硬的整车产品力，与传统燃油车市场相比，新能源汽车市场根基较弱，经验不足，容易出现车辆装配工艺有问题、小故障频繁、用料配件不可靠等情况，从而导致用户投诉不断。而汉兰达作为热销13年的车型，其产品品质已得到市场充分检验，口碑也有保障。

三、产品力足够硬

以丰田汉兰达2023款双擎2.5L四驱骑士版7座版为例，新车基于丰田TNGA架构，设计上更加年轻，前脸大型中网内部采用暗黑矩阵设计，两侧灯组内部采用高低光一体化布局，并且全部LED光源。车身尺寸方面，长宽高分别为4965x1930x1750mm，轴距为2850mm，比现款车型长60mm，轴距长60mm，整体空间性能更宽敞，甚至比福特锐界还要大，足以满足日常出行使用。车内配备12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，营造出浓厚的科技氛围。新车还配备倒车影像、自动大灯、自动泊车等功能配置，并且采用GOA车身和TSS智行安全系统，日常行车的安全性和便利性得到提升。

另外，汉兰达进行OTA升级，涉及功能性、智能化、便利性等方面，新增、优化了十多项功能。比如优化天气预报实时性、优化语音识别功能、增加部分应用APP单独更新等。OTA升级后，汉兰达的车机系统功能更好用、车控覆盖面更广，操作便捷，智能科技感有大幅提升。

在动力性能方面，新车搭载2.5L+电动机组成的油电混动系统，与之匹配E-CVT变速箱，并配有四驱系统，NEDC综合油耗仅为5.8L/100km。

从上述几点可以看出，汉兰达凭借过硬的产品力、百万级用户品质口碑，找准市场定位，贴合人群需求，最终在市场中持续热门。虽然市场风云变化，但汉兰达的口碑始终如一。预见未来，汉兰达仍将是中型SUV市场里的标杆产品，能超越汉兰达的恐怕只有汉兰达。