顺风车是指由私人驾车接送乘客到目的地的交通方式。顺风车在提供方便、便宜的出行服务的同时，也存在一定的安全隐患和法律风险。其中一个比较常见的问题就是是否应该由乘客支付高速公路通行费用。下面我们来探讨一下这个问题。

首先，需要明确的是，根据《道路交通安全法》和相关规定，私家车不得从事营运客运活动。这就意味着，顺风车行为本质上属于非法营运，严格来说不应该存在。因此，如果顺风车的司机要求乘客出高速费用，这本身就存在一定的法律风险和问题。

其次，即使忽略法律问题，让乘客出高速费用也存在一些实际上的问题和争议。一方面，顺风车本质上是私人间的互助交通，司机接送乘客不应该以营利为目的，因此如果要求乘客出高速费用，就涉及到了商业利益的问题，可能会破坏原本的互助交通理念。另一方面，让乘客出高速费用也可能会引起一些纠纷和不满，因为高速费用是道路使用的费用，本应由车辆使用者按规定支付。如果顺风车司机要求乘客出高速费用，就有可能被视为违反了规定，或者是在转移自己的道路使用费用。

综上所述，让顺风车乘客出高速费用存在一定的法律和实际问题，可能会引起争议和不满。因此，对于顺风车司机来说，最好的方式是避免让乘客出高速费用，而是应该自己承担高速费用。当然，对于一些长途顺风车，司机在出发前可以与乘客商定费用和出行细节，以避免出现不必要的纠纷和误解。

此外，从一个更广泛的角度来看，让乘客出高速费用也可能会影响到整个交通出行市场的公平和合理性。高速公路的建设和维护是由政府和社会各界出资共同承担的，所有车辆使用高速公路都应该按照规定支付通行费用，这是一个基本的公共利益和道德责任。如果顺风车司机要求乘客出高速费用，就可能会占用其他车辆的资源，对其他车辆的公平竞争造成影响，同时也会影响到交通安全和秩序。因此，对于整个交通出行市场的发展和规范来说，让乘客出高速费用也不是一个合理和可行的做法。

当然，要想解决这个问题，除了顺风车司机和乘客自身的自律和规范外，政府和社会各界也需要加强管理和监管，建立完善的交通出行市场规则和制度，加强对顺风车等新型出行服务的监管和管理，保障公共交通安全和市场秩序。同时，也需要积极推进交通出行的创新和发展，探索更加科技化、智能化、环保化的出行方式，提升交通出行的效率和质量，让广大群众更加便捷、舒适地出行。

总之，让顺风车乘客出高速费用虽然在某些情况下可能是合理的，但从整个交通出行市场和公共利益的角度来看，这并不是一个可行的做法。因此，我们需要从多个方面来加强管理和监管，建立完善的交通出行市场规则和制度，推进交通出行的科技化和创新，以提高交通出行的效率和质量，促进交通出行市场的健康发展和公平竞争。