小鹏G6上市的消息可谓是铺天盖地地向我们袭来，这款车可以说是目前小鹏汽车最重要的车型之一，因为小鹏汽车指望着这款车能在两个月之内做到25万元新能源车的销量冠军，然后一改小鹏汽车2023年上半年的颓势。

小鹏G6定位为中型纯电动SUV，售价区间为20.99万-27.69万元，分为Pro版和MAX版，共有5种配置。700四驱性能版Max价格为27.69万，755超长续航版Max为25.49万，755超长续航版Pro为23.49万，580长续航版Max价格为22.99万，入门级别的580长续航版Pro价格仅为20.99万。700、755和580代表的是续航公里数，Pro和Max版本则是区分有无XNG。

智能辅助驾驶系统是小鹏G6的一大亮点。全车配备了31个智能感知硬件，包括2颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，以及12个摄像头组件，另外还有两颗英伟达Orin芯片，并提供508TOPS的算力。小鹏G6搭载的第二代智能辅助驾驶系统XNGP，被何小鹏先生称为目前国内唯一能够实现城市路况下全程智能辅助驾驶的系统。其中包含了城市NGP、高速NGP、LCC增强版车道居中辅助、SR驾驶环境模拟显示等多种功能，并且覆盖了“北上广深”的城市场景，并且预计将在2023年下半年，开启50个城市，何小鹏先生还说2024、2025年的XNGP将是无限接近10分的驾驶辅助系统。

配置升级是当销冠的底气。小鹏G6标配量产800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯，充电速度相对400V充电平台快一倍以上。原厂配备3C电芯，87.5kWh的电池容量从10%充至80%仅需19分钟，甚至可以选装充电更快的4C电芯。在智能配置上，小鹏G6配备10.2英寸全液晶仪表盘、14.96英寸的中控屏，内置了高通8155芯片、Orin-X芯片。车机系统搭载了XmartOS4.0车机系统，配备全场景四音区语音功能，按照官方的说法，小鹏在全车前后排四个座位都能识别你的需求，还能同时服务四个人的指令。

小鹏G6的外观设计和尺寸也非常吸引人，长宽高分别为4753/1920/1650毫米，轴距为2890毫米，轴距方面它和特斯拉ModelY一模一样，而长度相差3mm，宽度相差1mm，给人一种高端大气的感觉。

要说起来，这个价格确实还是具有一定的优势的，毕竟G6的“假想敌”是特斯拉的ModelY，价格便宜不少，技术上还有后发优势。20.99万-27.69万元的售价区间，明显要比ModelY的26.39-36.39万元便宜不少，错位竞争是中国品牌的拿手好戏，想要狙击ModelY也是很容易做到的。

智能辅助驾驶系统是小鹏G6的一大亮点。全车配备了31个智能感知硬件，包括2颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，以及12个摄像头组件，另外还有两颗英伟达Orin芯片，并提供508TOPS的算力。小鹏G6搭载的第二代智能辅助驾驶系统XNGP，被何小鹏先生称为目前国内唯一能够实现城市路况下全程智能辅助驾驶的系统。其中包含了城市NGP、高速NGP、LCC增强版车道居中辅助、SR驾驶环境模拟显示等多种功能，并且覆盖了“北上广深”的城市场景，并且预计将在2023年下半年，开启50个城市，何小鹏先生还说2024、2025年的XNGP将是无限接近10分的驾驶辅助系统。

要说想当销冠，光有低廉的价格也是不够的，毕竟一款车买回去，好不好开，配置好不好用也是硬实力的一部分。小鹏G6标配量产800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯，充电速度相对400V充电平台快一倍以上。原厂配备3C电芯，87.5kWh的电池容量从10%充至80%仅需19分钟，甚至可以选装充电更快的4C电芯。

小鹏G6的外观设计和尺寸也非常吸引人，长宽高分别为4753/1920/1650毫米，轴距为2890毫米，轴距方面它和特斯拉ModelY一模一样，而长度相差3mm，宽度相差1mm，给人一种高端大气的感觉。

小鹏G6的外观设计和尺寸也非常吸引人，长宽高分别为4753/1920/1650毫米，轴距为2890毫米，轴距方面它和特斯拉ModelY一模一样，而长度相差3mm，宽度相差1mm，给人一种高端大气的感觉。

小鹏目前2023年的前五个月都是在同比销量下滑，确实需要一剂强心针来让自己振作起来，小鹏G6能不能两个月的时间达到销冠的程度，让我们拭目以待吧